1. Kad iekrāvējs pēc bremzēšanas paceļ bremžu pedāli, visiem vai dažiem riteņiem joprojām ir bremzēšanas efekts, kā rezultātā bremžu disks uzkarst un braukšana kļūst vāja, ko parasti sauc par "bremze neatgriežas". Pārbaudiet savienojuma stiprinājuma stāvokli. katru bremžu daļu.
2.Aukstā virsma tiek izmantota ilgu laiku, tajā būs eļļa, ogleklis, nogulsnes, rūsa. Nospiežot bremžu pedāli, stāvoklis ir ļoti zems, un pēc tam pedālis var pakāpeniski palielināties, nepārtraukti spiežot pedāli uz dēļa. , bet reakcijas spēks ir mazs un bremzēšanas efekts nav labs, kas liecina, ka bremžu caurules vai bremzes bremžu eļļas cilindrā ir gaiss, kas būtu jāizslēdz. Nokāpjot no bremžu plāksnītes, spiediens ir normāls un bremžu pedālis nekustas, norādot, ka bremžu vadības vārsta virzulis ir iestrēdzis.
3.Izjauciet bremžu pedāli, salabojiet vai nomainiet to. Ir iestrēdzis cilindra virzulis vai ir bojāts blīvgredzens, samazinās izplūdes bremžu šķidruma eļļas daudzums un spiediens. Bremžu eļļas caurules plīsums vai eļļas caurules noplūde, lai bremze šķidruma eļļas tilpums un spiediens bremžu cilindrā.Pārbaudiet bremžu gaisa spiedienu, novērsiet zemā bremžu gaisa spiediena kļūdu un pārliecinieties, ka bremžu gaisa spiediena vērtība ir no 0,45 līdz 0,70 Mpa.
4. Nolaidiet bremžu pedāli, pedāļa stāvoklis ir ļoti zems, pēc tam turpiniet spiest uz pedāļa, kad pedālis pakāpeniski palielinās, bet jūtat, ka bremžu pedālis ir ļoti vājš, bremzēšanas efekts nav labs, kas norāda, ka bremzēs ir gaiss. sistēma, būtu jāizslēdz.Augstspiediena gāze, ko ģenerē ātrgaitas aukstuma kolektors, ko darbina dzinējs, nonāk gaisa uzglabāšanas cilindrā pēc tam, kad tā ir izgājusi caur eļļas-ūdens separatoru un gaisa spiediena regulatoru.Nospiežot bremžu pedāli, augstspiediena gāze no gaisa uzglabāšanas cilindra nonāk gaisa bremžu vārstā un pēc tam nonāk gaisa pastiprinātāja sūkņu grupā.Bremžu šķidrums otrā galā pa eļļas cauruli iekļūst katra riteņa nospiestajā disku bremzē un spiež virzuli, lai nofiksētu bremžu disku, tādējādi bremzējot riteni.
5.Kad bremžu pedālis ir pacelts, virzulis gāzes bremžu vārstā nogriež augstspiediena gāzes kanālu un liek vārstā esošajai gāzei sazināties ar atmosfēru.fpga Risinājumi Pastiprināšanas sūknis atgriežas atsperes spēka ietekmē. , lai bremžu eļļas spiediens bremžu maģistrālē pazeminātos, lai tiktu atlaista riteņa bremze.
Aukstās griešanas mašīnas tehnoloģija ir piemērota dzelzs, vara, nerūsējošā tērauda, titāna sakausējuma, alumīnija un citiem materiāliem aukstai apstrādei, aukstai ekstrūzijas formēšanai (uz priekšu, ekstrūzijai atpakaļ un kompozītmateriālu ekstrūzijai). Var izgatavot iekšpuses un ārējās sešstūra skrūves. altera, atloku skrūves, dobas, cietas formas daļas. Automātiskā aukstās galviņas mašīna ir sava veida augstas efektivitātes automātiskās izgatavošanas metode ar plašu veiktspēju un dažādiem procesiem.
Izlikšanas laiks: 13. septembris 2022